Sièges de bicyclette Revue

Sièges de bicyclette Revue
Sièges de bicyclette Revue

Les gens peuvent croire que les sièges de bicyclette sont assez simples, la seule différence étant de savoir s'ils sont conçus pour une femme ou un homme. En réalité, les sièges de bicyclette sont plus comme choisir une paire confortable de chaussures, avec le bon modèle étant celui qui correspond à votre corps et au type de conduite que vous faites. Le bon siège vous permettra non seulement de rouler plus longtemps, mais aussi de prévenir les problèmes de santé sur toute la ligne.

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Envisager les options

Il existe de nombreux types de sièges de bicyclette, mais ils peuvent être classés en sept grandes catégories, selon l'auteur du cyclisme Jim Langley. Les sièges de course ont tendance à être légers et étroits avec un rembourrage minimal, tandis que les sièges de vélo de montagne ajoutent plus de rembourrage et des sections arrière et en forme de nez pour le confort lorsque vous vous déplacez dans les deux sens. Les sièges en gel sont faits d'un matériau absorbant les chocs qui s'adapte à votre corps pour un ajustement plus personnalisé, contrairement aux sièges en cuir qui absorbent la chaleur du corps pour vous garder au frais, mais prennent plus de temps pour s'introduire. haut de selle pour éliminer les points de pression, tandis que les sièges larges sont les modèles les plus grands et les plus lourds. La catégorie alternative couvre des conceptions uniques qui peuvent être réglables, sont souvent plus chères et ne peuvent pas s'attacher facilement à votre vélo.

Choisir votre siège

Si vous avez tendance à rouler vite, vous aurez besoin d'un siège étroit qui minimise les interférences sur les côtés du vélo lorsque vous vous penchez ou vous vous tenez debout. Si vous êtes un cavalier occasionnel, une selle large avec rembourrage supplémentaire sera votre meilleur pari. Les différences entre les modèles masculins et féminins sont également importantes, avec le bassin plus large chez les femmes nécessitant un siège plus court et plus large que celui d'un homme. Vos os assis ont tendance à former des bosses dans les sièges, et la selle de vélo droite vous soutiendra à l'arrière afin que ces bosses soient centrées de chaque côté des coussinets du siège. Vous devez également porter une attention particulière au nez du siège qui peut pincer les nerfs et causer des irritations, en essayant plusieurs sièges jusqu'à ce que vous en trouviez un qui se sent à l'aise. Le cycliste et médecin Avid Richard Rafoth, qui a créé Cycling Performance Tips, vous recommande de vérifier auprès de votre magasin de vélo local si vous possédez un appareil relativement récent capable de mesurer la largeur de l'os assis.

S'asseoir fort sur la selle

Si vous êtes en désordre, vos jambes se fatiguent plus facilement et vous vous asseyez plus fort sur la selle, ce qui peut causer de la douleur et de l'inconfort. Sheldon Brown, un contributeur régulier du magazine "Adventure Cyclist", recommande que chaque fois que vous essayez un nouveau siège de bicyclette ou que vous n'utilisiez votre vélo qu'après un certain temps, vous devriez commencer par faire de courtes distances. ou deux à la fois.

Ingénierie Mieux Sièges

Dr.Selon Steven Schrader, biologiste chargé de recherche à l'Institut national de sécurité et de santé au travail, l'enfoncement d'un siège de bicyclette peut comprimer et bloquer temporairement le flux sanguin du pénis, entraînant potentiellement des vaisseaux sanguins endommagés et une dysfonction érectile chez certains coureurs. Une étude menée par Irwin Goldstein et publiée dans "The Journal of Sexual Medicine", a révélé que les agents de police à vélo utilisant une selle de vélo sans visière avaient une amélioration significative de la sensation tactile du pénis, ainsi qu'une réduction de 82 à 27 pour cent de l'engourdissement génital. cyclisme. Cependant, la recherche est toujours en cours. Le Dr Craig Niederberger, professeur d'urologie et d'ingénierie à l'Université de l'Illinois à Chicago, travaille à l'élaboration d'un meilleur siège de bicyclette qui réduit la pression pelvienne et assure une circulation sanguine adéquate pour les hommes pendant le cyclisme.