Les meilleurs vélos de course

Les meilleurs vélos de course
Les meilleurs messagers à vélo

Les messagers à vélo ont besoin d'une conduite à la fois rapide et durable. Bien que de nombreux guerriers de la route se débrouillent avec des croiseurs à une vitesse ou d'anciennes 10 vitesses, prenez le confort de savoir que vous avez une machine de qualité sous vous. Non seulement vous réduirez le temps de vos courses, mais vous serez en mesure de sortir des situations douteuses rapidement. Les meilleurs vélos messagers sont des hybrides car ils offrent la vitesse d'un vélo de route avec la force d'un vélo de montagne.

Vidéo du jour

Specialized Sirrus Comp

Le Sirrus Comp de Specialized peut être un vélo de messager en semaine et un tour de loisirs le week-end. Le cadre léger en aluminium E5 et la fourche en carbone / alliage peuvent supporter les terrains urbains les plus difficiles. Détruis-le et c'est prêt pour le siècle, selon le cycliste Ben Van Loon de Bestcovery. com. Au début de 2014, le prix de détail suggéré par le fabricant sur le Sirrus Comp était de 1 190 $.

Trek Steel District Bike

Le Trek Steel District Bike est livré avec des freins à disque pour une puissance de freinage assurée. Le vélo Trek de 770 $ est doté d'un cadre en aluminium et de composants Shimano pour le passage de la circulation. Van Loon dit que vous serez heureux avec le groupe motopropulseur "mountain-style" et les jantes rigides Bontrager.

Cannondale Bad Boy Disc

Comme le Trek Valencia City Bike, le Bad Boy Commuter de Cannondale est équipé de freins à disque. Vous allez sacrifier la suspension, mais ce que le Bad Boy manque de douceur, il compense avec la force brute. Les solides pédales composites Urban 6point3 et la chaîne résistante vous permettront de passer plus de temps au travail et moins de temps dans la boutique. Au début de 2014, le Cannondale Bad Boy Commuter s'est vendu 820 $.

Jamis Coda Elite

Si vous cherchez un vélo presque indestructible, voici le Jamis Coda Elite. Il dispose d'un cadre en acier fabriqué à partir de tubes Reynolds 520, d'un train de transmission Shimano Deore / Deore XT et de freins à disque Avid. Van Loon de Bestcovery affirme que le Coda Elite est fiable et stable et qu'il «labourera les rues et les sentiers tout au long de l'année». Au début de 2014, le Jamis Coda Elite était vendu au détail pour environ 880 $.